国内首个禁售燃油车地区出现，油车还能买吗？

众所周知，为了保护人类共同的居住环境，每时每刻都能够呼吸到高质量的新鲜空气，世界各国都在努力减少汽车的碳排放，并在大力推行碳中和计划，将新能源汽车推上发展日程。而在此方面，我国所取得的成就尤为显著，相信很多人都已经看到，在国内的大街小巷以及高速公路上，绿牌车型越来越多，甚至正在以肉眼可见的速度增加。

根据乘联会公布的数据显示，在2024年9月份，我国新能源汽车的销售占比，已经达到了53.2%，这也就意味着，国内每卖出两台车，其中至少就有一台是新能源的车型，如此可见，短短10多年的发展，新能源汽车的市场份额已经跟燃油车平分天下。

不仅如此，很多国家为了加速汽车电动化的转型，还制定出了禁售燃油车的相关计划，尤其是在一些发达的西方国家和地区，他们甚至将燃油车的禁售时间具体到了年份，比如说日本是2035年，英国、德国、印度和美国是2040年，同时，法国还将他们的首都巴黎，作为试点城市，预计在2030年做到全面禁售燃油车。

然而，或许很多人还不知道，其实早在多年之前，我国第一个全面计划禁售燃油车的城市就已经出现，它便是海南省，将在2030年开始全面禁售传统的燃油车，也就意味着，到那个时候，在当地只能买到悬挂绿牌的增程、插混、纯电或是氢动力的绿牌车型，看到这里，可能很多网友都会感到恐慌和焦虑，难道燃油车真的不值得买了吗？

其实不然，毕竟专家是这么说的：首先，之所以将海南定为国内首个全面禁售燃油车的省份，是因为在全力推行汽车电动化转型的基础上，它有着得天独厚的环境条件，海南省在我国的最南端，属于是热带季风气候，全年温差较小，年度平均气温在22~27℃之间，其环境温度非常适合新能源车型的运作。而在寒冷的北方地区，新能源车型的劣势就会尤为明显，尤其是纯电车型，在气温较低的环境下，续航里程会大幅衰减，甚至直接减半，充电速度也会大打折扣，面对这一系列的短板，燃油车仍旧是优先之选。

其次，之所以有越来越多的消费者，选择新能源车型，除了低廉的出行成本之外，这类车型通常还具有：颜值出众、空间宽敞、智能化配置丰富等优势，与各方面都相对保守的燃油车，形成了鲜明对比，因此，新能源车型受到越来越多年轻人的喜爱。

通过专家的分析可以看出，虽然国内首个计划禁售燃油车的省份已经出现，但面对全国复杂的局面来讲，想要在短时间内全面普及这一计划，显然是不现实的，毕竟，传统的燃油车相对更加稳定可靠，目前已经拥有上百年的发展历程，而新能源车型虽然发展迅速，但进入大规模的发展阶段，前后也不过10年左右，而且目前在技术上，仍然具有很多局限性。

所以，在我看来，对于国内大多家庭来讲，传统的燃油车依旧是最稳妥的选项，就比如3月1日刚刚上市的一汽-大众 全新探岳L，它有效传承了大众品牌的优良品质和精湛技术，在颜值设计、空间塑造、内饰风格等方面的表现，不仅赶超了同级的雪佛兰探界者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，甚至在智能化和高阶智驾能力上，已经可以与自主品牌的新势力车型一较高下。同时，它虽然起步价为20.79万元，但官方却给出了“全款一口价17.69万元起”的优惠政策，如此一来，让它的性价比更为突出。

首先，对于一汽-大众 全新探岳L的外观，它采用了标准版和R-Line运动版的双型设计，相比之前的款式，有了显著的升级，尤其是它的R-Line运动版，前脸融入了熏黑炫酷的运动套装，表现的犀利动感，充斥着性能范，且具有较强的视觉冲击力。而对于它的侧面，采用了全新力量美学设计，重新塑造了车身线条和轮廓，腰线贯穿整个车身，前低后高微微上扬，配合熏黑的悬浮式车顶以及20寸的铣削轮毂，整体将运动特性展现的一览无余，即便是与雪佛兰探界者RS版并排而驻，也拥有更加前卫运动的表现

尺寸上，一汽-大众 全新探岳L部分车型的长度为4695mm，宽度为1866mm，轴距相比上一代车型加长了60mm，增加至现在的2791mm，即便是跟同级的探界者相比，也有66mm的盈余，所以，优越的轴距为它的空间奠定了良好基础，尤其是它的后排表现，无论是头部还是腿部的余量，在同级中都达到了优秀水准，能够带来更宽敞舒适的出行体验。

内饰方面，一汽-大众 全新探岳L为了满足年轻人的智能化需求，它的部分车型在前排布置了三块大屏幕，在10.25英寸液晶仪表+15英寸中控大屏的基础上，副驾前方还配备了11.6英寸的“女王专属娱乐屏”。至于它的IQ.Drive车机，搭载了8155P芯片，可实现5G网络连接和OTA无感升级，操作起来顺畅丝滑。同时，而为了提高便利性，新车还嵌入了科大讯飞的智能语音解决方案，不仅进一步与探界者拉开了差距，而且已经可以媲美自主品牌的新势力车型。

此外，为了能够给驾驶者提供更安全、更智能的出行保障，一汽-大众 全新探岳L还搭载了大众与大疆一同研发的IQ.Pilot高阶智能驾驶辅助系统，采用了“9V5R12U”感知硬件搭配，不仅可支持最小1.5m距离的加塞处理，而且拥有智能拨杆变道、智能避障等功能，相比同级的探界者，拥有更智能，更安全的表现。

总的来说，专家说的没有错，新能源汽车想要全面替代燃油车，目前在短时间内是无法做到的，因此，在选择性方面，我们消费者拥有足够的话语权，只有适合自己才是更好的。而探岳作为大众品牌旗下的热销车型，累计销量已经突破90万台，如今面对复杂且多元的市场环境，一汽-大众 全新探岳L应运而生，作为全球化的战略车型，它不仅传承了德系优良基因，而且经过对外观、内饰、空间、智能、智驾等方面的升级，可谓是重新定义了高端中型SUV市场，相比同级的探界者、冠道、昂科威等车型，具备了更优越的产品力，再结合它“全款一口价17.69万元起”的价格优势，显然更值得关注一下。